新華網(wǎng)北京9月24日電（記者 姜俊吉）面對汽車行業(yè)微增長的新常態(tài)，各家車企積極應對，紛紛結合自身特點傳播品牌影響力，不斷推出富有創(chuàng)意的營銷點子，并勇于實踐。23日下午，在由經(jīng)濟觀察報和經(jīng)濟觀察研究院共同主辦的中國汽車品牌影響力論壇上，東風標致市場部部長趙丹丹就如何打造品牌影響力提出了自己的看法。她認為，東風標致與其他品牌最大的區(qū)別就在于通過對生活的體驗和對生活的品味，體現(xiàn)出法系車的魅力。

　　東風標致市場部部長趙丹丹 新華網(wǎng) 姜俊吉 攝

　　 消費者群體呈現(xiàn)年輕化趨勢 提倡個性不從眾

　　 論壇上，趙丹丹分析道：“從大的趨勢上來說，2015年整個消費者群體呈現(xiàn)年輕化趨勢，雖然主流消費者還是在60、70、80后，但是整體年輕化，堅持自我個性的趨勢是我們各個汽車廠商不容忽視的。除了消費者自己本身的個性以外，媒體的輿論、口碑的引導，對消費者的影響力也在逐漸減弱，消費者更加堅信親身體驗才能夠確定自己真正想要使用的產(chǎn)品和品牌，所以他們整體消費趨勢上的這種不從眾的心理是現(xiàn)在我們認為消費者趨勢發(fā)生的一個變化。”

　　 傳統(tǒng)營銷模式受挑戰(zhàn) 提升用戶體驗搶先機

　　 “再從整個大的市場競爭環(huán)境看，在2015年我相信各個廠家都有陣陣的涼意，尤其是汽車廠商，大家心中都有自己的算盤。整個汽車廠商在2015年已經(jīng)進入微增長的新常態(tài)，在這種情況下，傳統(tǒng)的營銷模式整個效果也受到了很多挑戰(zhàn)。”面對新課題，趙丹丹認為“在這種情況下，面對整個消費群體、市場環(huán)境的變化下，標致品牌要提升消費者體驗的感受，才能在中國占住先機。”

　　 回顧標致品牌在2015年中國的發(fā)展可以說是一個傳奇，在2012年之前，標致品牌在中國十年，一個品牌憑借一款車型在市場打拼，“我想這是任何一個合資品牌都沒有完成過的一個傳奇。”趙丹丹自豪地講。隨著中國市場整體的增長以及憑借中國市場的重要性，在2013年到2015年，標致品牌在中國迅速地完善了在中國整體的產(chǎn)品布局。截止到今年，標致品牌已經(jīng)在各個細分市場布局了七款產(chǎn)品。同時，整個標致品牌先進的技術，包括發(fā)動機、變速箱、品牌等，這些先進的技術全面應用在了現(xiàn)有的量產(chǎn)車型上，正是基于產(chǎn)品線的完善，技術的全面更新、升級，標致品牌在2015年會著重發(fā)力在“用戶體驗升藍”上。

　　 三大核心舉措打造“用戶體驗年”

　　 2015年，標致品牌和東風標致在中國定義于“用戶體驗年”。整個體驗分為三個核心體驗：品牌體驗、產(chǎn)品體驗和服務體驗。整個體驗就是因為產(chǎn)品和技術的全面革新，標致希望帶給中國消費者一個對品牌的全新認知。

　　 對于品牌體驗來說，標致品牌的理念是“嚴謹、激情、智雅”，這是標致品牌的優(yōu)勢，也是品牌的DNA。在今年年初，2015年1月份，標致的品牌之夜上，重新發(fā)布了重返賽場的品牌戰(zhàn)略。在這個品牌戰(zhàn)略下，包含了各個渠道、集團戰(zhàn)略上的“重返賽場”。在賽車界，標致品牌又在南美賽場重返達喀爾，參賽的車型是2008達喀爾。在今年9月份剛剛結束的中國越野拉力賽上，標致品牌斬獲冠亞軍。這種運動基因和運動世家的概念，是標致品牌未來3-5年持續(xù)進行傳播并且在國際上延續(xù)的一個戰(zhàn)略。

　　 另外一個國際戰(zhàn)略是，四大滿貫之一的法網(wǎng)。“標致品牌與法網(wǎng)已經(jīng)有30年的合作，但是考慮到中國網(wǎng)球的現(xiàn)狀等，在中國如何延續(xù)國際戰(zhàn)略，我們也進行了深入的思考”趙丹丹說。在中國，標致品牌和東風標致在網(wǎng)球上的發(fā)力點更側重關注未來青少年網(wǎng)球發(fā)展，應運而生了“未來大師”的項目，整個項目的立意更多的是公益性質。發(fā)掘更多有潛力的青少年選手，每年經(jīng)過層層選拔，會輸送選拔出來的選手去真正體驗法網(wǎng)賽場的魅力，并且這些選手有機會與標致品牌全球的形象代言人德約科維奇近距離的交流和溝通。這個也是法網(wǎng)比較接地氣，比較適應中國網(wǎng)球發(fā)展的趨勢。

　　 標致大道——標致品牌全球旗艦店將于明年1月份在北京開業(yè)，標致大道會用1400平米的展廳全方位的向中國的消費者及中國的媒體展示標致品牌的魅力，其中包含了標致的賽車運動基因，包含了標致設計中心在多個領域跨界的設計上的合作，設計理念的實現(xiàn)，以及標致品牌在新能源、新產(chǎn)品上，包括概念車新技術上的展現(xiàn)，都會在標致大道給消費者一個清晰明確的展示。

　　 基于整個品牌的體驗來說，標志品牌和東風標致都是立足于給消費者一個更高端、更加國際化的品牌形象。“除了品牌體驗外，在我們完善了七款產(chǎn)品布局、全面的技術革新后，今年更加重要的項目是產(chǎn)品體驗，也就是全系車型的體驗行動，我們把這個行動命名為‘動感·感動’。動感是希望通過全車系的試駕能夠帶給消費者全新的駕馭感受，能夠感動生活，整個體驗行動一共是七款國產(chǎn)車型，兩款進口車，歷時6個月，橫跨118個城市，在動感的體驗過程中，整個的目標是能夠向全國5萬個消費者全面展示品牌文化、產(chǎn)品和技術革新。”趙丹丹介紹。

　　 在品牌文化層面，有品牌歷史墻，展示了200余年的品牌工業(yè)歷史，標致是工業(yè)化的先驅，有120余年的造車歷史。“我們在這方面的普及還有欠缺，今后將努力傳遞這方面信息。此外，標志品牌在歐洲被稱為運動世家，運動基因是標致品牌非常重要的基因之一，賽車歷史也會對消費者再次展示。”趙丹丹對于標致品牌歷史文化傳播上的不足也坦然面對。

　　 趙丹丹認為，“對于一個法國品牌來說，我們區(qū)別于其他品牌最主要的一個DNA，就是生活品質和生活體驗，在試駕中能夠讓消費者和媒體體驗到我們SUV多路況的一些情況，同時全面的去感受我們技術上的革新，包括很多智能化的一些裝備，包括我們360度的全方位的安全配置。其實，通過生活化的一個試駕的方式，希望能夠帶給所有的消費者和媒體法系品牌和歐系品牌在生活品質和生活體驗上的一個著力點。”

　　 “除了我們現(xiàn)有產(chǎn)品和技術的一些體驗以外，另外很重要的一個支撐，對我們今年全年的一個體驗就是服務體驗。我們立足于客戶的終身價值鏈，我們有獅王爭霸賽，在內(nèi)是提升技能的比賽，對外也能展示銷售顧問和經(jīng)銷商的魅力，我們希望能夠提升整體銷售團隊的品牌認同感。”趙丹丹提出，“對于市場部來說，不論我們做廣告或者我們倡導的理念有多好，消費者真正能夠感受到我們品牌的第一步，可能實體感受到品牌的第一步都是在店面，所以每個經(jīng)銷商包括每個品牌顧問才是我們的品牌大師。同時對于售后的提升也是重中之重，我們整個活動是藍色關愛，對內(nèi)部來說，這個活動立足于提高整體團隊專業(yè)服務的能力，對外部來說，我們希望通過這個透明車間，體現(xiàn)東風標致服務品牌的透明和專業(yè)度。另外，對于客戶終身價值鏈的管理，很重要的一部分也就是二手車，整個二手車的理念就是誠信、專業(yè)，是基于此打造一個值得信賴的領先二手車品牌。”

　　 整體車市微增長、消費群體日益?zhèn)�性化、媒體的輿論碎片化，在這樣一個大的市場環(huán)境下，任何一個公司的市場部、銷售部都面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在這種挑戰(zhàn)下會有很多新的課題產(chǎn)生，這個課題也是專業(yè)人士要去解決和面對，要去感動消費者的一部分。