央廣網北京5月14日消息（記者李聰）5月12日，日產汽車公布2020財年（2020年4月至2021年3月）業績。

　　資料顯示，日產汽車預計銷售額較上財年增加15.7%至9.1萬億日元。因美國和中國市場表現良好，銷量將增加。同時日產汽車發布的2020財年合并財報顯示，凈利潤為虧損4486億日元（2019財年凈虧6712億日元）。銷售額減少20.4%至7.8625萬億日元。

　　據悉，盡管新車銷量持續恢復趨勢，但受新冠疫情和芯片短缺雙重因素影響，日產汽車2020財年全年經營收入下降到7.86萬億日元，導致運營虧損1507億日元，超過前一年的400億日元虧損；凈收益虧損4487億日元（約265億元人民幣）。

　　同時，由于全球芯片短缺和原材料成本飆升帶來的“巨大風險”，日產汽車預計2021財年凈虧損600億日元（約35億元人民幣），意味著公司將連續3年虧損。

　　據了解，自2020年下半年以來，芯片短缺問題就開始影響汽車行業。今年3月21日，日本半導體巨頭瑞薩電子位于日本那珂市的芯片工廠發生火災，以及許多芯片制造商設有工廠的德克薩斯州停電，又加劇了芯片短缺問題，進而導致日產等車企的供應鏈動蕩加劇。

　　日產汽車高管曾表示，主要由于瑞薩電子芯片工廠起火造成的芯片短缺將在2021財年第一財季影響日產，還可能導致該公司2021財年（2021年4月至2022年3月）減產25萬輛汽車。