9月1日，在一段精彩的以闡述“智能·互聯”為核心的開場視頻之后，長城汽車第5屆科技節在哈弗徐水工業園區拉開帷幕。本屆科技節為期20天，依然傳承了“科技·長城”的主題，在近6000平米的展廳內，包含動力、裝備、電氣、新能源、底盤等13個展區共計200余件展品整齊亮相。行業專家、政府領導、媒體記者、經銷商、供應商在內的300余位嘉賓出席了開幕式。

長城汽車董事長魏建軍致開幕詞

　　長城汽車董事長魏建軍致開幕詞，他強調：科技創新引領時代變革，技術研發決定企業命運。以“工業4.0”為特征的第四次工業革命，正以排山倒海之勢迅猛推進。唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立于不敗之地。作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。哈弗要實現國際化的夢想，技術創新是唯一出路。通過科技節，可以加快突破先進技術，促進先進技術商品化。科技節是公司技術經營、人才經營的重要組成部分。

　　開幕式上，長城汽車集中表彰了在技術研發領域有突出貢獻的科研人員與優秀供應商，清華大學汽車產業戰略研究院院長趙福全、中國汽車工程學會理事長付于武、河北省科技廳廳長王志欣分別為科學技術進步獎、優秀科技人才獎、科技創新合作獎獲獎代表頒獎。據悉，長城汽車始終將“外聘專家、內構團隊、持續提升”作為企業持續健康發展的著眼點，為解決研發人才的后顧之憂，長城汽車專門為工程師提供了住宿、購物、健身、醫療、教育、養老等一系列配套措施，力爭打造良好的科研生態圈。

　　對于長城汽車在科研方面所取得優秀成績，汽車研發專家趙福全感到頗為震撼：長城汽車科技節已不只是普通的科技展而是自信與實力的展現。未來中國汽車產業將面臨極大挑戰，中國車企應對挑戰只能依靠科技創新，而只有抓住創新、抓住人才才能取得優異成績。

中國汽車工程學會理事長付于武致辭

　　中國汽車工程學會理事長付于武亦深有感觸：中國汽車產業正處于由大變強的階段，抓科技就是促發展，抓創新就是謀未來，長城汽車是中國自主創新企業代表，舉辦科技節對培養人才、提升企業競爭實力具有重要意義，長城汽車科技節不只是長城人的節日，也是中國汽車行業的盛事！

　　圍繞京津冀一體化，長城汽車也有著深遠的謀劃與布局，在科技節開幕式上，長城汽車舉行了國際知名配套商簽約儀式，博世電子驅動、上海納鐵福、偉巴斯特、科世達等多家知名配套商簽約入駐位于哈弗徐水工業園區的國際汽車零部件產業園。

　　保定市市長馬譽峰對于國際知名配套商入駐哈弗徐水工業園寄予厚望。他表示，長城汽車作為本地和行業龍頭企業為地方經濟發展和汽車民族工業發展做出了重要貢獻，國際汽車零部件產業園簽約不僅利于京津冀一體化戰略的達成，同時還將為本地經濟發展帶來新的增長極。

　　簽約儀式結束后，河北省副省長許寧宣布長城汽車第五屆科技節正式開幕，將現場氛圍推向了頂峰，許寧表示，民族工業的發展離不開企業對科技的重視與支持，希望長城為民族汽車產業發展再做貢獻。

　　據了解，與往屆科技節相比，本次科技成果展更加注重以“智能·互聯”為核心的前瞻性技術展示，其中國際先進技術展品比例達到36%。除展示先進展品技術外，技術專家論壇亦在科技節期間舉行。

　　作為長城汽車最新研發成果的一次大閱兵，本次科技節著重對先行技術進行展示，其中無人駕駛技術與腦電控汽車扮演了排頭兵的角色。在活動現場，與會嘉賓饒有興致地體驗了應用無人駕駛技術的哈弗H7以及長城與南開大學合作研發的腦電控汽車。除了以智能汽車為代表的先行技術外，涵蓋SUV、轎車、皮卡、新能源車等各個系列的16款整車；包括3.0L直列六缸兩級廢氣渦輪增壓柴油機+8AT等在內的5款動力總成；以及PHEV動力電池模組、混合動力智能四驅模塊以及燃料電池概念模型車在內的新能源技術與展品同樣讓到場嘉賓大飽眼福。

　　研發實力的日漸增強與資源整合能力的提升為長城汽車業績的攀升打下了堅實的基礎。

　　今年前七個月，長城汽車銷量已達46.27萬輛，同比增長19.3%，其中哈弗品牌共銷售35萬輛，同比增長73%，2015年上半年實現凈利潤47.17億元,同比增長19.30%；營業收入371.15億元,同比增長30.10%；利潤總額57.18億元,同比增長19.95%。在中國汽車市場進入“微增長”的新常態下實現了逆勢增長。

　　業內人士分析稱：進入2015年，我國汽車市場已進入“微增長”的新常態，市場競爭日益充分和慘烈，中國品牌要保持很好的經營業績，就必須要掌握核心技術，趕超世界先進水平要落實在成果上，而這也是長城汽車連續舉辦科技節的題中之義。