安徽承東啟西，連南接北，具有沿江通海的區位優勢，全省交通四通八達、礦藏豐富多樣、人才資源雄厚、市場前景廣闊，發展成本競爭力位居中部省份前列。

　　發達的交通體系

　　安徽省在中國交通干線網中具有承東啟西的地位，經過持續多年的大規模集中投入，全省交通基礎設施日臻完善，已形成快速、暢通的公路、鐵路、航空、水運交通網絡。

　　公路

　　合寧、蕪合、合界、合徐、蕪宣、寧千、合銅黃、宣廣、連霍高速安徽段、沿江高速、馬鞍山長江大橋以及岳武、東九高速安徽段等“四縱八橫”高速公路網，構成了安徽與長三角及中西部地區便捷暢通的交通體系。截至2016年年底，全省公路總里程達19.8萬公里，其中高速公路通車里程4543公里。全省16個省轄市實現了市市通高速，基本實現南北向6小時、東西向3小時過境，一個承東啟西、貫通南北、高效便捷的高速公路網絡正日益完善。全省一級公路里程達到3833公里，二級及以上公路里程超過1.9萬公里。

　　鐵路

　　目前，全省鐵路營業里程為4124.4公里，其中，快速客運鐵路達到1403公里，鐵路網密度達到302.5公里/萬平方公里。已開通運營合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路，合肥鐵路樞紐南環線及南客站，銅九、阜六、宿淮等普通鐵路，實現合肥1小時到南京、2小時到武漢、3小時到上海和杭州、4小時到北京和福州。此外，商合杭、合安、杭黃等高速鐵路正在加快建設中，對外聯系大通道將逐步完善。經過近年來的努力，一個以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代化鐵路網正在加快形成，安徽在全國鐵路網中的樞紐地位已經確立。

　　航空

　　安徽現有合肥、黃山、阜陽、池州4個民用運輸機場，安慶1個軍民合用機場。航線網絡覆蓋國內外60個大中城市，開通了港澳臺、泰國、韓國、日本、德國等18條國際及地區航線，以及廣州—合肥—洛杉磯、合肥—深圳全貨機航線。2016年完成客、貨吞吐量912.9萬人次、6.25萬噸，同比分別增長12.04%和13.95%。

　　水運

　　全省內河航道總里程達6612公里，通航里程達6271公里。蕪申運河、沙潁河、合裕線等重要支線航道基本建成，阜陽、楊橋2個船閘，裕溪、巢湖、固鎮3個復線船閘建成通航，引江濟淮航運工程開工建設。2016年，全省內河營運船舶2.88萬艘，運力達4697萬載重噸，完成客運量、客運周轉量、貨運量和貨物周轉量213萬人、4055萬人公里、11.1億噸、5261億噸公里，同比分別增長15.1%、5.5%、5.6%、6.5%。

　　國家級開發區

　　截至2016年年底，全省共有國家級開發區20個，國家級開發區總數位列中部前列。國家級開發區成為全省開發區轉型升級的主導力量，以汽車及關鍵零部件、家用電器、裝備制造、材料和新材料為代表的一批產業不斷發展壯大，新型顯示、工業機器人、生物醫藥等一批戰略性新興產業加快集聚，銅基新材料、軌道交通裝備制造、硅基新材料等特色產業加快發展。我省國家級開發區已成為承接產業轉移的主要載體、落實國家創新工程試點省和省戰略性新興產業集聚發展基地建設的主要平臺、推動全省經濟發展的重要增長極。  

　　戰略性新興產業集聚發展基地

　　全力推進省級戰略性新興產業集聚發展基地建設。對第一批省戰略性新興產業集聚發展基地建設成效進行了全面評估，開展第二批戰略性新興產業集聚發展基地評審。新建14個省級工程研究中心(工程實驗室)，全省24個基地中，省工程研究中心的覆蓋率達到83%。2016年，全省首批14個戰略性新興產業集聚發展基地實現產值3681.5億元，同比增長18%。

　　外商投資企業

　　我省努力構建法治化、國際化、便利化的營商環境，不斷拓寬利用外資的渠道和領域，促進外資在全省國民經濟發展中發揮重要的作用。2016年實際利用外商直接投資147.7億美元，增長8.4%。落戶我省的世界500強企業達73家，新增1家。投資領域涉及交通、電力、能源、機電、化工、醫藥、輕工、紡織、建筑、房地產、綜合服務等30多個行業。