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　　央廣網(wǎng)華山10月2日消息（記者楊博宇 周益帆）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，將時(shí)間倒推到2012年國(guó)慶小長(zhǎng)假期間，位于陜西渭南的華山景區(qū)曾因游客人數(shù)超過(guò)景區(qū)纜車承載量，發(fā)生了游客滯留山頂事件。

　　昨天記者來(lái)到華山進(jìn)行采訪，根據(jù)記者的觀察，游客人數(shù)從昨天午后開(kāi)始緩慢上漲，預(yù)計(jì)今明兩天景區(qū)將可能迎來(lái)人數(shù)峰值。景區(qū)準(zhǔn)備工作做得怎么樣？24小時(shí)開(kāi)通的售票處能不能釋放景區(qū)壓力？

　　華山玉泉廣場(chǎng)，是步行登山的通道。這個(gè)廣場(chǎng)的停車場(chǎng)在昨天下午出現(xiàn)飽和的情況。

　　記者：明天這兒車位是不是就緊張了？

　　工作人員：對(duì)，今天就已經(jīng)很緊張了，你得等一會(huì)兒，后面沒(méi)有了……

　　景區(qū)周邊三個(gè)停車場(chǎng)，一共可以容納3660輛私家車，除玉泉院停車場(chǎng)車位出現(xiàn)飽和之外，另外的游客中心停車場(chǎng)及東山門停車場(chǎng)車位充足；另外，索道上行、下行都沒(méi)有出現(xiàn)排隊(duì)等待的情況。

　　景區(qū)內(nèi)已有免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，游客可以隨時(shí)在華山智慧旅游公眾號(hào)、華山風(fēng)景名勝微博及售票處附近獲取車位、索道流量及重要景點(diǎn)的登山人數(shù)信息。信息每隔兩個(gè)小時(shí)，更新一次。華山景區(qū)工作人員說(shuō)：“今天（1號(hào)）人不多，上山下山都不會(huì)排很長(zhǎng)時(shí)間的隊(duì)。3號(hào)人基本上都很多，你看看那邊都搭起來(lái)了，估計(jì)進(jìn)大廳都要排隊(duì)。”

　　而在另一個(gè)規(guī)模更大的售票點(diǎn)——生態(tài)廣場(chǎng)的游客中心，游客可以隨時(shí)購(gòu)買索道及登山門票。人工售票點(diǎn)、自動(dòng)購(gòu)票機(jī)及網(wǎng)絡(luò)訂票取票窗口24小時(shí)開(kāi)通。昨天夜里10點(diǎn)，已經(jīng)有游客在這里提前購(gòu)買今天上山的票。售票處工作人員說(shuō)：“我們窗口全部待夜。本來(lái)打算窗口都開(kāi)。（想著）人可能要從窗口排到這兒，7、8月也是旺季，人就排到這兒，明天就開(kāi)始上人了。”

　　生態(tài)廣場(chǎng)的游客中心，還是乘坐索道上山的汽車中轉(zhuǎn)站，在這里購(gòu)票之后，乘坐不同線路的大巴車，分別前往景區(qū)的東線和西線乘坐纜車。

　　2012年發(fā)生超出承載量的線路，正是東線纜車。工作人員說(shuō)，2013年元旦期間，西線纜車正式開(kāi)通，大大緩解了東線的壓力。

　　工作人員表示，以前就這一個(gè)索道所以人特別多。現(xiàn)在這兒（西線）人多，反正是新索道，但這個(gè)索道特別長(zhǎng)，單程就140，這個(gè)（東線）80。

　　國(guó)慶第一天，游客數(shù)量離華山最大承載量還有較大距離，但顯然準(zhǔn)備工作已經(jīng)開(kāi)始。預(yù)計(jì)今明兩天，華山景區(qū)將迎來(lái)旅游高峰。據(jù)記者了解，目前景區(qū)還未有限流說(shuō)明。

　　每逢旺季，或者是長(zhǎng)假期間，國(guó)內(nèi)的景區(qū)都會(huì)出現(xiàn)人擠人的火爆場(chǎng)景。其實(shí)這并不是中國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象。夏天地中海沿岸、巴黎的盧浮宮、英國(guó)倫敦的大英博物館，以及洛杉磯的迪士尼同樣也是人滿為患。中國(guó)未來(lái)研究會(huì)旅游分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉思敏認(rèn)為國(guó)外限流的方式值得借鑒。

　　他表示，對(duì)于國(guó)外來(lái)講，比較嚴(yán)格的實(shí)行景區(qū)環(huán)境承載力的考慮，嚴(yán)格實(shí)行流量控制。同時(shí)對(duì)門票預(yù)約也推廣的非常普遍，執(zhí)行的也非常嚴(yán)格。由于整體的管理水平比較高，游客素質(zhì)也比較高，對(duì)于流量控制非常理解，對(duì)門票預(yù)約也非常熟悉。

　　除此以外，在三峽大學(xué)旅游管理學(xué)院教授闞如良看來(lái)，落實(shí)帶薪休假和輔助義工幫忙也會(huì)是解決假期擁堵的兩大法寶。

　　闞如良指出，要實(shí)行錯(cuò)峰出行，要把公民培養(yǎng)成成熟的游客。園區(qū)周邊的公共資源建立共享機(jī)制，比如停車場(chǎng)在高峰期對(duì)游客開(kāi)放。有大量的旅游義工，也就是志愿者。不僅是青年志愿者，包括很多退休的老年志愿者參與到服務(wù)中。可以化解管理方面人力不足的問(wèn)題。