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　　中廣網北京7月13日消息（記者李文蕊）據中國之聲《央廣新聞》報道，北京市定制公交平臺9月份即將上線，屆時，上班族可到平臺提出自己的出行需求，公交部門將根據這些需求開行“居住區-工作地”一站地的商務班車，保證一人一座，費用也不高。

　　即將開通的“定制公交”其實就是把主動權完全交到了乘客手里。定制公交平臺上線之后，市民可以在這個平臺上提出自己的出行需求，公交集團就根據乘客提出的出行需求和客流情況來設計商務班車的線路，然后在定制公交平臺上招募乘客、預訂座位、在線支付。根據約定的時間、地點、方向來開行商務班車。市民只需要在電腦前按照步驟操作，便可以像點菜一樣輕松地提出需求，然后就享受到商務班車的相關服務了。

　　據了解，居住區直達商業區這樣的社區通行快車其實并不是一個新鮮詞，早在2011年4月，公交部門就開通了天通苑、回龍觀這兩個大型社區直達金融街的通行快車，不過上一批通行快車的線路是由公交部門來制定，然后接受有需求的市民來報名。由于涉及線路和停靠點等問題，所以市民報名冷熱不均，如果說報名不夠，通行快車也就沒有辦法開行。

　　根據北京市公交集團的介紹，定制公交平臺預計會在9月份正式上線開通。從下周一（15日）開始，將率先進行商務班車出行需求調查，重點圍繞自駕車出行集中的大型社區、工作區來進行。到時，市民也可以登錄公交集團網站www.bjbus.com，進入調查頁面參與商務班車出行調查。

　　公交部門將以此為基礎，量體裁衣、按需而設，設計出商務班車線路。預計9月份，定制公交平臺將上線運行并推出一批商務班車線路招募乘客。

　　據介紹，商務班車推出后，乘客需“按月預訂”座位，采用一人一座、一站直達的服務方式，所有班車均使用配備空調的公交車。

　　公交部門相關負責人介紹說，由于涉及線路走向和長度，目前商務班車個人支付的費用方案還沒有出臺，不過總體上“比普通公交貴，但在上班族能承受的范圍之內”。由于之前已經開通了社區直達商務區的通勤快車，商務班車的費用也將以此作為參考。此前開通的通勤快車單次乘車費用在5-6元。