據中央廣播電視總臺中國交通廣播《速度早高峰》報道：“李師傅發明的‘小精靈’真好用！”1月30日，在中鐵呼和浩特局包頭車輛段檢修線上進行吸污作業時，集便組職工對該段技師李鵬年發明的便攜式真空集便裝置污物箱正空度檢測儀贊不絕口。
“作業時頻繁開合，球體和閥體不斷摩擦，逐漸會導致整個蝶閥的氣密性下降，從而影響到真空集便器的真空度。真空度下降不僅會讓污物從閥口滲漏增加我們增加我們的作業難度，還會影響車上廁所沖水組件的抽排能力，進而影響旅客乘車體驗。”集便組職工劉斌介紹說，列車集便裝置主要由沖水組件、真空集便箱和排污蝶閥等部分組成，在使用過程中，主要由集便箱內的負壓將廁所馬桶的污物抽排進集便器內，到站后再通過蝶閥集中抽排到集便車上轉運處理。蝶閥在使用中的磨耗和老化會導致整個系統氣密性下降，需要及時檢測和修復。
“沒有合適的檢測工具，我們只能用手捂、耳聽等方法判斷蝶閥是否泄漏。冬天作業時需要脫下手套等防護用具，經常一列車檢查完，手指都凍僵了。” 劉斌說，以前包頭車輛段檢測蝶閥氣密性主要采用人工方式，不僅對輕微泄漏的情況檢測結果得不到可靠保障，而且整個作業過程需要職工身體直接與污穢的閥口接觸，作業難度大，尤其是疫情發生后，這樣的作業可能帶來嚴重的感染風險。解決這一問題刻不容緩。
為了妥善解決蝶閥氣密性的檢測問題，時任集便組工長的李鵬年在車間的大力支持下帶領人員成立攻關小組，設計一個可以方便攜帶，檢測靈敏度高的裝置，代替人工作業。考慮到成本，他們決定在廢舊設備里仔細“淘”可用部件，最終選取廢舊負壓表為主體，連接在一個集便車廢舊吸污卡頭上，并在卡頭內加裝密封墊圈，在負壓表外面設計焊接了一個既方便使用、攜帶，又能起到保護表盤作用的支撐套，一個便攜式真空集便裝置污物箱正空度檢測儀誕生了。檢測作業時，職工只需將檢測儀卡裝在蝶閥上，就可以從表盤直接讀出泄漏壓力值。
“這個檢測儀不僅精巧便攜，檢測也十分靈敏，我們就給它起了個名字‘小精靈’。”劉斌介紹道。
（中國交通廣播記者：高雅，通訊員：常文斌）