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　　馬自達(dá)此前宣布將在2015年在華市場(chǎng)達(dá)到40萬輛的銷量目標(biāo)，目前熱銷的進(jìn)口車型也將加快其國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。馬自達(dá)負(fù)責(zé)全球市場(chǎng)營(yíng)銷的常務(wù)執(zhí)行董事毛籠勝弘介先生在接受媒體采訪時(shí)也曾表示：到2016年，馬自達(dá)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的車型將達(dá)到10款，80%會(huì)應(yīng)用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。日前網(wǎng)通社從一汽馬自達(dá)官方人士處獲悉，搭載了“創(chuàng)弛藍(lán)天”技術(shù)的馬自達(dá)ATENZA車型將于明年于一汽轎車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后的全新ATENZA將延續(xù)“睿翼”的命名方式，采用全新中文名稱。

　　ATENZA國(guó)產(chǎn)后將采用全新命名

　　而隨著廣州車展的臨近，馬自達(dá)也將于廣州帶來兩款即將國(guó)產(chǎn)的車型亮相，除了全新SUV車型CX-7外，這款搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全新ATENZA將與消費(fèi)者見面。作為一款搭載全新動(dòng)力總成的旗艦車型，其也將于明年迎來國(guó)產(chǎn)，助力馬自達(dá)進(jìn)一步刺激在華銷量。據(jù)馬自達(dá)官方人士表示，國(guó)產(chǎn)ATENZA計(jì)劃于明年在一汽轎車投產(chǎn)，并由一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)銷售。

　　此前第二代馬自達(dá)6國(guó)產(chǎn)，其全新車型采用了全新命名——睿翼。而該種命名方式或?qū)⒀永m(xù)到ATENZA車型中，其國(guó)產(chǎn)后的名稱代號(hào)也將采用全新中文命名。

　　動(dòng)力性能全面提升 油耗僅6.6L

　　創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)的技術(shù)，并已獲得多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的殊榮，該技術(shù)對(duì)車身結(jié)構(gòu)、引擎、變速箱等方面均進(jìn)行了優(yōu)化，讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升4%到7%。另外，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)所采用的高剛性輕量化車身，也使得新車整體強(qiáng)度提升30%，但同時(shí)，可以達(dá)到重量減輕8%的效果。

　　在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)ATENZA也將有所升級(jí)，與首款搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的SUV車型CX-5車型一樣，除了提供2.0L引擎之外，還將新增采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。高達(dá)14:1的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也為新車帶來了更加優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　該款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到141kw，最大扭矩則為253Nm，較搭載同排量的2.5L自然吸氣引擎睿翼車型擁有提高20kW的優(yōu)勢(shì)，并且對(duì)于ATENZA這樣一款軸距2830mm的B級(jí)車，其百公里綜合油耗僅為6.6升，這一數(shù)字將使得新車在B級(jí)車市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。相信國(guó)產(chǎn)后，配合著成本的降低，ATENZA的價(jià)格也將更加具亮點(diǎn)。