（講述人：王馨苑）

新中國百業待興之時，農業機械化成為國家工業化戰略的關鍵一環。1955年10月1日，在毛澤東主席親自批示、周恩來總理任命廠長的決策下，中國第一拖拉機制造廠于洛陽澗西正式奠基，承載著民族希望揚帆起航。

建設浪潮中，羅士瑜、劉壽蔭等海外赤子毅然歸國，匯入由數萬工人與知識分子組成的洪流。他們以驚人的“洛陽速度”創造奇跡：250名工人僅用38天建成發動機車間，32天完成燃料系統車間；鑄鋼車間八一青年爐代表戴爾身創造了在高溫爐膛里清理爐渣時間最長的全國紀錄，工具車間姚長有發明的“千臺時工作法”更獲《人民日報》推廣。

1958年7月20日，歷史性時刻提前一年到來——新中國第一臺54型履帶式拖拉機成功誕生，整個中國大地都聽見了工人階級的心跳。為了給這臺拖拉機起一個既響亮又美好的名字，全廠上下都積極參與其中，大家先后提出了“鐵牛、龍門、白馬”等幾個備選方案，都不盡如人意，最終廠辦副主任安道平從嘹亮傳唱的陜北民歌《東方紅》中獲得靈感，“東方紅”之名瞬間凝聚全廠共識，并經批準成為劃時代的農機符號，更榮登1962年版第三套人民幣。

此后，“東方紅”持續驅動中國農機革命：1959年東方紅75型履帶拖拉機大幅提升作業效率；1981年順應農村改革推出小四輪拖拉機；2014年首款動力換擋拖拉機迫使進口產品降價超30%，研制成功國內首臺無級變速重型拖拉機，終結了大馬力拖拉機依賴進口的歷史。如今，“東方紅”已成中國最暢銷、保有量最大的農機品牌。

回望征程，這是一部中國工人階級在黨領導下以熱血與智慧鑄就的奮斗史詩。他們以中流砥柱的擔當，從荒原上托舉起“東方紅”這一不朽豐碑，奠定了中國農機工業的基石。其精神光芒，將繼續照亮中國式現代化的嶄新征程。（來源：河南省總工會）