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　　在今年年中的時候就有媒體曝光出DS4三廂版效果圖，未來這款車將于2014年在長安PSA投產。日前長安標致雪鐵龍相關人士表示，這款緊湊級車將于12月19日在巴黎全球首發，而在明年3月28日正式在國內上市，上市后這款車或許會有新的名字，預計這款車的起始售價在14萬元。

　　在今年年中的時候就有媒體曝光出DS4三廂版效果圖，未來這款車將于2014年在長安PSA投產。日前長安標致雪鐵龍相關人士表示，這款緊湊級車將于12月19日在巴黎全球首發，而在明年3月28日正式在國內上市，上市后這款車或許會有新的名字，預計這款車的起始售價在14萬元。

　　這款三廂車型內部代號B753，從效果圖中看，這款DS三廂版車身比例協調，線條十分流暢，C柱到車頭部分的設計與其兩廂車型基本保持一致，而尾部輪廓則較為圓潤。雖然沒有公布頭部照片，但是預計這款車的頭部將會與現款兩廂車型保持一致，但回去消息掉雪鐵龍的LOGO。

　　動力方面這款三廂車將會搭載由PSA和寶馬共同研制的1.6THP發動機與PSA的1.8L CVVT變速箱，而動力方面則會使用具有手動模式的6速手自一體變速箱。

　　目前DS在深圳觀瀾的生產基地已經基本完工，該生產基地具有汽車制造廠，發動機生產廠，深圳研發中心，據了解汽車制造廠年底就會投入生產，最終產能將達到20萬，而發動機工廠則會在2014年下半投入生產，主要用來生產1.6THP發動機。

　　在網絡布局上DS首先會關注在一線和二線城市的網絡布局，慢慢進入三線、四線城市，今年底預計布局60家經銷店。在追求經銷商的數量同時也注重質量，DS推出了DS SERVICE服務品牌，能夠給消費者提供非常尊享非常有品質的服務。

　　總結：DS選擇DS5國產后的第二款國產車型為一款三廂轎車是非常明智的，緊湊型車對于國內消費者的親和度要比兩廂的DS5親和度高很多，所以我們有理由相信這款車型國產后相信會比DS5有更好的銷量。