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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)網(wǎng)通社報道：寶馬一直在努力開辟更多的細分市場，隨著M品牌系列車型的不斷豐富，其自然也不會放棄具備更高性能的跑車研發(fā)。寶馬曾推出過超級跑車——M1，它也是該品牌歷史上唯一一款超跑，未來該級別車型的“復產(chǎn)”計劃也得到了高層的肯定，寶馬汽車北美銷售公司CEO Ludwig Willisch曾表示：我們希望看到另一個M車型進入BMW的高級車款中。近日網(wǎng)通社獲取了寶馬M8車型的假想圖，從命名上看這款全新車型將代表著未來很長時間內M系列的旗艦版本，新車有望基于8系打造，對于后者設計藍本-GranLussoCoupe概念車的量產(chǎn)計劃，寶馬研發(fā)總監(jiān)HerbertDiess曾透露：“GranLusso非常受歡迎，我們正在探討投產(chǎn)的可能性。”

　　寶馬M8有望2016年上市

　　寶馬此前曾推出過唯一一款超級跑車，也是M部門第一款車型M1，該車早在1978年橫空出世，在各類賽事中的成績突出，廣受好評，由于其高售價以及過長的工期，三年之后該車就被迫停產(chǎn)，而在此期間該車僅生產(chǎn)了464輛，從此寶馬旗下再無超跑。在2009年法蘭克福車展中，寶馬混動超跑i8概念車正式亮相，消費者對于寶馬超級跑車的期待又重新被點燃，而基于i8打造的傳統(tǒng)動力超跑M8有望在2016年正式推出。

　　寶馬M8衍生自8系

　　對于關注汽車行業(yè)的消費者來說，關于寶馬的奇偶數(shù)車型問題相必早已熟知，寶馬2系屬于1系轎跑車型，以此類推，未來寶馬8系就是7系的轎跑車型，并且寶馬M5是由5系的衍生而來。事實上，寶馬公司早在1989年的法蘭克福車展發(fā)布了8系四座雙門轎跑，但到1999年就已停產(chǎn)，寶馬M8正是8系衍生車型。

　　寶馬M8競爭奧迪R8/奔馳SLS AMG

　　寶馬M8車身采用的是碳纖維材質，車身重量小于1500kg，搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率可達441kw，最高時速322km/h，百公里加速時間僅為3s，新車上市后將直接與同屬德系豪華品牌車型的奧迪R8以及奔馳SLS AMG等超級跑車展開競爭。