福特野馬發布 全新設計保留經典元素
2013-12-12 09:19 來源：羊城晚報 說兩句 分享到：
央廣網河南分網消息 據羊城晚報報道：12月5日，美國福特汽車公司在全球四大洲的六個城市上海、迪爾伯恩、紐約、洛杉磯、巴塞羅那和悉尼，同步舉行了全新福特野馬（Mustang）雙門跑車的全球首發儀式。值得關注的是，這是野馬品牌50年歷史上首次以官方的身份全面進入中國市場。
福特全球產品開發集團副總裁寧睿（Raj Nair）表示：“即使你從未駕駛過它，你也會被它充滿野性的外形、極具誘惑的排氣聲浪以及出眾的性能所打動。福特Mustang絕不只是一輛車那么簡單，它更是福特品牌的核心和靈魂。”
全新設計保留野馬經典元素
全新野馬的長/寬/高分別為4784/1916/1387（毫米），軸距是2720毫米；車身結構采用了鋼質焊接車身以及鋁質發動機蓋。在外形設計風格上，全新野馬在延續了野馬經典設計元素，比如有長長的、更具立體感的發動機蓋，經典的鯊魚嘴前臉設計等的同時；也加入了很多現代的元素，例如通過降低車身高度并加大輪距，讓整個車身顯得更低、更寬，采用更具立體效果的三柱形動感尾燈以及新穎的順序閃動的轉向燈設計等。
在車內設計方面，全新野馬的儀表顯示采用了更大、顯示更清晰的儀表盤，此外各種按鍵和旋鈕均采用了更符合人體工程學的設計，力爭為駕駛者營造出一種如同置身于飛機駕駛艙的感覺。標配的功能包括無鑰匙智能進入、一鍵式智能啟動系統，以及支持MyFord Touch功能的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和MyKey安全系統。另外，車主也可以選裝Track Apps實時車輛信息監測程序、可變色儀表盤、Shaker Pro音響系統等。
為高性能駕控體驗而打造
在動力方面，全新野馬合共提供兩種動力總成供選擇，分別是2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機和動力更加強勁的5.0升V8發動機。前者的最大功率為227千瓦，最大扭矩是407牛·米；后者的最大功率為313千瓦，最大扭矩是529牛·米。變速器則使用了6速的自動變速箱，操控上同時配備了方向盤撥片換擋式的設計；另外還將配備手動變速箱的版本。
在懸掛方面，全新野馬的前懸掛使用了雙球狀連接的麥弗遜獨立懸掛系統，后懸掛系統則采用了全新的integral-link多連桿式獨立后懸掛設計。整個懸掛系統的結構、彈簧、減震裝置、套筒都經過針對性的調校，從而滿足高性能車的駕駛需求。
據悉全新野馬將于2014年，也就是野馬面世50周年的時候在北美市場率先上市，之后會陸續在其他市場開售，其中包括了中國市場。為了紀念這一歷史性時刻，每輛車都會在儀表盤上裝有一個特別的“奔騰的野馬”的標志，并配有“Mustang — Since 1964”字樣，所有車型依舊會在美國的密歇根Flat Rock整車廠生產。
點評：福特野馬真的來了！這是野馬品牌50年前在美國誕生以來，歷史上首次以官方的身份進入中國內地市場。近一年多以來，福特陸續宣布將豪華品牌林肯、高性能品牌野馬引入中國市場。在接下來的日子里，中國車主能夠獲取更多可選擇車型的同時，中國的高端汽車市場也將面臨新的惡斗。（黃斯）
編輯：張英
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