央廣網(wǎng)北京12月8日消息（記者高敏 楊曉）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報道，阿里巴巴集團(tuán)和福特汽車公司牽手了，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在智能汽車操作系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)銷售、廣告業(yè)務(wù)等領(lǐng)域全面合作。阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、AliOS總裁胡曉明介紹，未來在整個中國市場銷售的林肯、福特都會搭載AliOS的系統(tǒng)，這也是第一次有全球的汽車巨頭使用中國的操作系統(tǒng)。

　　胡曉明說：“一家全球巨頭使用中國公司所生產(chǎn)的軟件提供給它的消費(fèi)者，不是提供給企業(yè)級，這是第一次。我也認(rèn)為今天的中國軟件已經(jīng)可以作為世界的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)給消費(fèi)者，所以這個意義非常巨大。同時福特在近期也宣布了它的一項(xiàng)計劃，叫中國2025計劃。在這個計劃中，它會聚焦SUV的車型，推出更多的智能互聯(lián)網(wǎng)的車型以及電動的車型，搭載的也是AliOS操作系統(tǒng)。”

　　阿里巴巴從2014年和上汽聯(lián)合研發(fā)，并且成立了獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案公司——斑馬公司，就是為了給汽車量身定制AliOS系統(tǒng)。據(jù)胡曉明介紹，目前這個系統(tǒng)在全球的裝載量比特斯拉還要多，而且能力上領(lǐng)先于谷歌的汽車操作系統(tǒng)Android Auto。明年和東風(fēng)雪鐵龍的合作車型也會用到AliOS。

　　對于合作的進(jìn)展，昨天正在廣州參加《財富》全球論壇的福特汽車公司執(zhí)行董事長比爾·福特也向媒體透露：“雙方的溝通還在進(jìn)行當(dāng)中，很快就會有結(jié)果。”

　　像阿里一樣加碼汽車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還有騰訊和百度。就在上個月，騰訊和廣汽集團(tuán)發(fā)布最新合作成果——iSPACE智聯(lián)電動概念車。騰訊副總裁邱躍鵬表示，智能汽車會搭載騰訊的內(nèi)容和科技。

　　廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長曾慶洪認(rèn)為，智能汽車除了要帶來更舒適、更豐富的駕乘體驗(yàn)，還有望推動交通擁堵等問題的解決。

　　曾慶洪稱：“跟在家里一樣，享受娛樂，路上也可以辦公。靠智能化、網(wǎng)聯(lián)化，推動解決現(xiàn)在的交通問題。”

　　對百度來說，無人駕駛的開發(fā)和探索一直是近年來的重點(diǎn)。之前，百度和北汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，將基于百度阿波羅自動駕駛平臺和北汽現(xiàn)有的車型，一同打造自動駕駛汽車。百度CEO李彥宏日前還透露，百度與金龍客車合作，計劃明年推出中國首款無人駕駛巴士“阿波龍”，這意味著中國自動駕駛量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆皟赡辍０俣冗�將在2019年與江淮、北汽，在2020年與奇瑞，分別推出自動駕駛量產(chǎn)車型。

　　李彥宏表示：“從開發(fā)者大會到現(xiàn)在，人們問我最多的問題是：你有沒有吃到罰單？統(tǒng)一回復(fù)一下，我們的無人車確實(shí)吃到了一張罰單。但是我想說的是，如果無人駕駛的罰單已經(jīng)來了，無人駕駛汽車的量產(chǎn)還會遠(yuǎn)嗎？”