12月26日，2014全國智能物流云峰會在湖南長沙縣召開，十一屆全國人大常委、財政經濟委員會副主任委員賀鏗教授出席會議并講話。會上，他表示，要準確把握經濟發展新常態，把創新驅動作為現代物流業的支撐，建立智能物流園區和智能物流平臺助力現代物流業的大力發展。

十一屆全國人大常委、財政經濟委員會副主任委員賀鏗教授 中國經濟網記者 郝紅波/攝

　　以下是文字實錄：

　　各位來賓，各位朋友，女士們，先生們，大家下午好！

　　作為一名湖南人，我很高興回到家鄉，參加全國交通運輸業誠信建設湖南行暨2014全國智能物流云峰會，借此機會我講兩個觀點供大家參考。

　　一、準確把握新常態，通過創新驅動現代物流企業發展，中央經濟工作會議指出，科學認識當前形勢，準確研判未來走勢，必須歷史的、辯證地認識我國經濟發展的階段性特征，準確把握經濟發展新常態，在apec會議上，習近平同志闡述了中國新常態，中國經濟三個不同過去30年的經濟特征，從高速增長轉為中速增長，第三產業消費逐步為主體，城鄉區域差距逐步縮小，居民收入占比上升，發展成果惠及更廣大的民眾，投資驅動轉向創新驅動，這三點對于正確理解新常態至關重要，據此，我理解新常態主要是轉變經濟發展方式，提高經濟增長質量和效率，而不是必然的降低發展速度，進入了所謂的中等收入陷阱，目前出現的經濟下行壓力是長期過渡擴張投資必然的結果，經過3到5年的調整我們還會有跨越發展的很大的空間。

　　今年的經濟情況也應該說完成7.5%經濟增長目標沒有問題，明年防范金融危機的情況之下經濟狀況不回比今年差。2015年是全年改革的關鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“十二五”規劃的收官之年，我們完全有理由對明年的經濟充滿信心，物流業是融合運輸、倉儲、貨貸、信息等產業的復合型的服務企業，是支撐國民經濟發展的基礎性戰略性產業，加快發展現代物流業對于促進產業結構的調整，轉變經濟發展方式，提高國民經濟競爭力和建設生態文明的環境具有極其重要的意義。

　　由于自2010年下半年以來，經濟下行壓力比較大，當前物流業的發展也面臨一定的挑戰，但更主要的還是發展的機遇很大，在這種形勢下只有通過創新，通過技術創新，管理創新，制度創新，經營模式的創新，把創新驅動作為我國現代物流業的支撐，物流業才可以繼續發展，我相信一定會再創輝煌。

　　二、智能物流園區是發展現代物流業的有效載體，今年6月份，國務院常務會議通過了物流業發展的中長期規劃，確定十二項重點工程，提出到2020年基本建成現代物流服務體系，提升物流業標準化、信息化、智能化、集約化水平，提高整體運行的效率和效益。當前，全球互聯網正掀起新的一輪創新和變革的浪潮，進入了大數據時代，云計算等技術研發和商用都取得了重大突破，互聯網跨界融合趨勢也非常明顯，對傳統的產業帶動革命性、顛覆性的影響也很明顯，物流業必須適應信息化發展的新形勢，加大創新的力度，建設現代物流體系，而智能物流園區和智能物流信息平臺無疑是發展現代物流業最有效的載體。

　　上午，我們參加了湖南海驛智能物流園區奠基活動，有很多的感觸。這一個物流園融合了智能、云技術和誠信評價體系，立志打造湖南乃至中南地區最大的智能立體物流園區，很有特色。

　　祝愿這一智能的物流園區早日落成，帶動相關的產業轉型升級，促進區域經濟健康發展。

　　最后，祝這次峰會取得圓滿成功，祝海驛智能的發展之路越走越寬廣，謝謝大家！