央廣網上海3月14日消息(記者林馥榆)記者3月14日從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上鐵集團)獲悉,截至3月13日,2026年春運圓滿收官。長三角鐵路40天累計發送旅客首次突破1億人次大關,達到近1.03億人次,較去年春運多發送旅客380萬人次,增幅3.8%,創下春運旅客發送量歷史新高。

春運期間的上海虹橋站(央廣網記者 林馥榆 攝)

客流高位運行,36天單日發送量超200萬人次

數據顯示,今年春運長三角鐵路客流保持高位運行,40天中有36天單日旅客發送量保持在200萬人次以上。客流結構呈現新變化:學生流、務工流、探親流和旅游流交織疊加,傳統的“單向流動”逐漸轉變為探親、旅游、休閑等多重需求融合的“雙向奔赴”。

節前,由于春運啟動時間晚,學生流基本在春運前結束,長途務工流提前返鄉,客流相對分散,高峰持續時間縮短至一周左右。節前日均發送旅客超過270萬人次,2月12日、13日連續兩日刷新春運單日旅客發送量歷史紀錄,分別達到312.1萬人次和313.5萬人次。

節中,全國天氣晴好,探親、旅游需求集中釋放。9天春節假期累計發送旅客逾2100萬人次,日均近240萬人次,較去年假期日均增幅超12%。上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南四大樞紐到發旅客分別達408.66萬、312.8萬、138.68萬、95.5萬人次,同比均有較大增幅。

節后,務工流、返城返校流迎來高峰。2月22日、23日,單日發送旅客連續突破300萬人次。勞務輸出大站徐州東、阜陽西單日客發量分別達10.2萬和5.75萬人次,同比分別增長7.14%和47.46%,均創歷史新高。

升級改造后投入使用的上海站南進站口風雨連廊(央廣網發 過云松 攝)

隨著“軌道上的長三角”加速建設,長三角鐵路營業里程已超1.54萬公里,高鐵里程突破8100公里。去年底開通的杭衢高鐵、合新高鐵合泗段,以及今年春運期間開通的金建高鐵蘭建段首次投入春運,三條新線40天累計運送旅客近百萬人次,其中杭衢高鐵占比過半,路網優勢充分釋放。

運力精準投放,夜間高鐵開行3783列補充運力缺口

為滿足旅客出行需求,上鐵集團按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的思路,精準實施“一日一圖”。春運期間累計開行旅客列車111668列,其中增開旅客列車11736列,單日最高開行旅客列車超3100列;加掛客車車輛4159輛,組織動車組列車重聯9213列。

在運力投放上,既提升總量,又突出重點方向。節前針對云貴、川渝、東北、西北等長途方向及安徽、蘇北等管內客流集中方向,增開直通列車3221列、管內列車1956列。節后針對東北、云貴、川渝等地返回長三角的長途客流,以及合肥、阜陽、蚌埠等地至上海、杭州的短途返程高峰,持續加大運力傾斜,增開直通列車4177列、管內列車2382列。

值得一提的是,長三角鐵路充分挖掘夜間線路資源,累計開行夜間高鐵3783列。繁忙線路和大樞紐車站的臨客增量中,九成以上為夜間高鐵,有效補充運力缺口。同時安排30輛普速硬座改硬臥、軟臥車底上線運行,加大普速列車硬臥席別供給,實現運輸資源全天候高效運轉。

西子號列車上宇樹科技人形機器人編外“乘務員”為旅客送福并與旅客合影(央廣網發 周圍 攝)

科技賦能服務,從“走得了”向“走得好”升級

今年春運,長三角鐵路積極運用新質生產力,讓科技賦能運輸服務。杭州客運段“西子號”列車上的人形機器人“福興”、蕪湖站機器人“墨茵”化身“編外職工”,為旅客提供列車時刻、換乘路線、旅游景點等咨詢服務。合肥南站投用手語機器人,實現語音與手語的實時轉換,為聾啞旅客搭建無障礙溝通橋梁。蚌埠站全新投用“智慧站臺系統”,自動識別風險行為、動態引導乘降,為旅客出行筑牢安全屏障。

客運服務更加精細化。上海虹橋、南京南、寧波、蕪湖等21座車站啟動“輕裝行”服務試點,減輕旅客大件行李攜帶負擔。上海站南廣場加裝風雨連廊,連接火車站與地鐵站,為旅客撐起“晴雨傘”。上海、南京、合肥、杭州等地區車站在出行高峰期實行通宵運營,24小時不間斷提供熱水、充電等基礎服務。南京、嘉興、淮南西等車站分別推出“五色”服務卡、“五心”服務袋、“五色”愛心包,精準服務重點旅客。

餐飲服務更具溫度。在管內19座互聯網訂餐車站試點列車始發站網絡訂餐服務,春運期間推出百余款高鐵冷熱鏈餐食,升級上新11款“養生主題套餐”、8款烘焙新品及微波牛排,日均銷售冷鏈餐食2.97萬余份、熱鏈餐食近4700份。

球迷專列上,鐵路工作人員與球迷熱情互動(央廣網發 李信宏 攝)

惠民舉措更加實在。加大非緊張時段和方向的車票優惠力度,動車組、普速列車票價最大優惠均低至2折,節前節后共安排反向回空打折列車64趟。主動對接政府部門及用工企業,開行務工專列78批次,發送務工人員超1.6萬人次。緊扣賽事經濟,開行今年首趟“球迷專列”,滿足個性化出行需求。杭州客運段在K210次列車上舉辦第六屆企業招聘會,線上、線下提供超7.5萬個崗位,助力旅客“上車找工作、下車就上崗”。

編輯:何智康
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