4月13日，隨著阿克闊熱木隧道出口共計383米的瀝青面層順利攤鋪完成，G219線昭蘇至溫宿公路建設項目第ZWSJ-1~3合同段第ZW-3標段（以下簡稱“G219線昭溫EPC三標項目”）全線瀝青面層施工任務圓滿收官，標志著該項目整體建設邁入全新關鍵階段，為后續交工驗收奠定了堅實基礎。

工作人員合影 （吳思緣 攝）

G219線昭溫EPC三標項目路線全長41.513公里，按二級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度12米，橋涵設計車輛荷載為公路Ⅰ級。自2023年6月進場施工以來，項目部直面工期緊、任務重、工作面不連續、交叉作業多等多重挑戰，主動作為、不等不靠，創新推行“科學組織+標準化管理+精準施工”工作模式，全力破解施工難題、加快建設進度。

工作人員正在開展全線最后一段瀝青面層攤鋪施工 （吳思緣 攝）

進入瀝青面層施工關鍵階段，項目部充分發揮黨建引領作用，黨員先鋒隊、青年突擊隊主動扛起攻堅旗幟，形成攻堅克難的強大合力。領導班子聯合黨支部嚴格把控原材料進場關口，黨員干部帶頭對瀝青、集料等核心物料進行多次取樣檢測，確保各類材料性能指標完全符合設計規范要求；同步對攤鋪機、壓路機等施工設備進行全面檢修調試，細化施工工藝、技術交底及安全防護措施，開展全員崗前培訓，明確攤鋪溫度、厚度、壓實度等關鍵管控指標，確保施工標準化、規范化推進。

施工現場，安全、技術、試驗、測量等專業人員全程旁站管控，緊盯攤鋪、碾壓等關鍵工序，嚴格執行標準化作業流程，實現各工序無縫銜接、施工質量全程可溯，全力保障瀝青面層施工質量。

工作人員正在開展全線最后一段瀝青面層攤鋪施工 （吳思緣 攝）

“截至目前，項目路基工程、路面工程均已100%完成，橋涵工程完成97%，隧道工程主體全部完工。”工程技術部部長金仁濤介紹，當前，項目部正集中優勢力量推進后續收尾工程建設，橋涵落水管安裝、伸縮縫施工等關鍵工序有序推進，交安設施全面布設，波形護欄、輪廓標安裝工作加緊實施，綠化工程應急池、隔離柵施工穩步開展，道路機電配套、房建框格梁及道路標線施工均按計劃高效推進，預計2026年5月30日完成全部交工工作。（來源：溫宿縣融媒體中心）