新華社記者趙久龍 黃浩銘

　　青藏高原一度被稱(chēng)為“飛行禁區(qū)”，駕駛直升機(jī)難度極大。如今，經(jīng)過(guò)刻苦訓(xùn)練，第一批藏族青年駕駛民用直升機(jī)飛到珠峰大本營(yíng)，并在海拔6200米的高地實(shí)現(xiàn)起落。藏族兒女們實(shí)現(xiàn)了與雄鷹一起飛翔的夢(mèng)想，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)通航直升機(jī)起降的新高度。

　　21歲的堅(jiān)熱益西來(lái)自當(dāng)雄縣一戶(hù)貧困牧民家庭。她在草原牧區(qū)長(zhǎng)大，怎么也不敢想象自己會(huì)成為持證飛行員，月收入逾萬(wàn)元，還肩負(fù)起守護(hù)神圣國(guó)土、建設(shè)幸福家園的光榮使命。

　　為減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，堅(jiān)熱益西小小年紀(jì)就利用課余時(shí)間打工貼補(bǔ)家用。如今，她將從事飛行員的工作月收入只留600元，其他全部交給父母。

　　“培養(yǎng)一名飛行員成本很高，每人逾百萬(wàn)元的培訓(xùn)費(fèi)全部由政府和企業(yè)承擔(dān)。這改變了我和家庭的命運(yùn)。”堅(jiān)熱益西說(shuō)，“有一次駕駛直升機(jī)回到當(dāng)雄執(zhí)行任務(wù)，鄉(xiāng)親們夸我是飛上藍(lán)天的仙女，是當(dāng)雄的驕傲。”

　　堅(jiān)熱益西所說(shuō)的企業(yè)，是江蘇若爾通用航空發(fā)展集團(tuán)與拉薩市政府共同投資設(shè)立的拉薩雪鷹通用航空股份有限公司，主要開(kāi)展緊急救援、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、空中觀光、短途運(yùn)輸?shù)韧ê綐I(yè)務(wù)，填補(bǔ)了西藏通航產(chǎn)業(yè)的空白。

　　“公司在本地籍精準(zhǔn)扶貧對(duì)象子女中招聘飛行員及機(jī)務(wù)人員共28名，送到蘇州培訓(xùn)，費(fèi)用全免。目前已完成首批建檔立卡貧困戶(hù)藏族飛行學(xué)員15名、機(jī)務(wù)人員8名培訓(xùn)任務(wù)。”江蘇若航集團(tuán)董事長(zhǎng)呂勇告訴記者。

　　2015年9月，南京市副市長(zhǎng)胡洪任拉薩市委副書(shū)記、常務(wù)副市長(zhǎng)，成為江蘇省對(duì)口支援拉薩的總指揮。談及引進(jìn)直升機(jī)通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的初衷，他表示，希望助推西藏旅游產(chǎn)業(yè)邁入新時(shí)代，并幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民實(shí)現(xiàn)增收。

　　“沒(méi)想到，我竟然有機(jī)會(huì)重新點(diǎn)燃童年的飛行夢(mèng)。”24歲的加措從西藏大學(xué)畢業(yè)后，和堅(jiān)熱益西一樣，成為一名職業(yè)飛行員。

　　加措家住拉薩堆龍德慶縣，父母和兩個(gè)哥哥都在家務(wù)農(nóng)，成為飛行員，讓家庭經(jīng)濟(jì)狀況得到很大改善。

　　據(jù)介紹，雪鷹通航于2017年3月29日獲得通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，不到半年又獲得中國(guó)民航局頒布的運(yùn)行合格證，具備“高高原”運(yùn)行資格。截至目前，雪鷹通航共注冊(cè)運(yùn)營(yíng)直升機(jī)及公務(wù)機(jī)32架，組建了一支適應(yīng)“高高原”地區(qū)安全飛行的飛行員及地面機(jī)務(wù)保障隊(duì)伍，完成了數(shù)起高山野外搜救任務(wù)。

　　呂勇介紹，他們將從山南市選拔第二批貧困戶(hù)家庭藏族飛行員和機(jī)務(wù)人員。