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曉程：車市格局受影響 DSG怎樣療傷？ 大眾DSG相關(guān)車型召回，在日系車江河日下、德系車如日中天的各車系激烈競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期，在小排量加渦輪增壓細(xì)分市場(chǎng)風(fēng)生水起的市場(chǎng)大勢(shì)面前，在TSI加DSG黃金組合初顯身手的節(jié)骨眼兒上，讓2013年車市格局增加了變數(shù)。 2013-04-07 11:45

媒體評(píng)論：不能一窩蜂地全上SUV SUV市場(chǎng)之火在中國(guó)已經(jīng)阻擋不住了，自2007年以來(lái)，SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)一直超過(guò)轎車。在別人都一窩蜂全上SUV的時(shí)候，自己獨(dú)立創(chuàng)新性地生產(chǎn)別的車型或許能別開(kāi)洞天地開(kāi)辟一片新的天地。 2013-02-21 16:47

電動(dòng)車依然遙遠(yuǎn) 內(nèi)燃機(jī)成節(jié)能主力軍 直到目前，被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒(méi)有取得應(yīng)有的效果。2月17日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》：到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%；與2010年相比，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%～10%。 2013-02-21 16:47

2013年我國(guó)汽車市場(chǎng)總需求約2080萬(wàn)輛 2013年我國(guó)汽車市場(chǎng)總需求約為2080萬(wàn)輛，其中乘用車銷量約1680萬(wàn)輛，增速8 .5%，商用車銷量約385萬(wàn)輛，增速1%。2013年我國(guó)汽車市場(chǎng)總需求約為2080萬(wàn)輛，這個(gè)市場(chǎng)需求等于是中國(guó)汽車總銷量減去出口量加上進(jìn)口量。 2013-02-21 16:48

2013中高端行政級(jí)豪車ABC的戲劇性期待 乘著新春佳節(jié)的歡快氣氛，2月25日，上海通用將在廣州推出最新中高端行政級(jí)車型凱迪拉克XTS。中國(guó)中高端行政級(jí)車型第一陣營(yíng)眼下主要是奧迪A6L和寶馬5系L，欲躋身其中，凱迪拉克XTS必須有過(guò)硬的看家本事和技術(shù)亮點(diǎn)。 2013-02-21 16:48

汽車生存環(huán)境逐步惡化回歸小排量是正道 雖然1月車市迎來(lái)了開(kāi)門紅，各家品牌都大賺一筆，但春節(jié)前后，關(guān)于車市的各種不利消息已經(jīng)接踵而至。只有在中國(guó)，大尺寸和大排量車依然被不少有錢人甚至官員追捧，年年暢銷不衰，小排量和小型車卻乏人問(wèn)津幾近萎縮。 2013-02-21 16:48

電動(dòng)車時(shí)代依然遙遠(yuǎn) 內(nèi)燃機(jī)成節(jié)能主力軍 直到目前，被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒(méi)有取得應(yīng)有的效果。2月17日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》：到2015年，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%；與2010年相比，內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%～10%。 2013-02-21 16:48

治理車輪上的腐敗公車改革需要更多伍皓 由云南紅河州委宣傳部部長(zhǎng)伍皓公布公車牌號(hào)引起的熱議還在持續(xù)發(fā)酵：大年初一，云南紅河州委宣傳部官方微博爆出“猛料”，公布了伍皓的公車牌號(hào)“云G99099”。”　　對(duì)于“副省部級(jí)以下不能配公車”的質(zhì)疑，伍皓表示，目前，全國(guó)各地對(duì)公務(wù)用車配備和使用的管理，依據(jù)的是中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》。 2013-02-21 16:48

三四線市場(chǎng)增速迅猛中國(guó)車市仍潛力巨大 有人說(shuō)，如果把每個(gè)人春節(jié)回家的見(jiàn)聞?wù)沓杉蔷褪亲钫鎸?shí)的鄉(xiāng)土中國(guó)；同理，如果把每個(gè)人春節(jié)回鄉(xiāng)時(shí)汽車市場(chǎng)的發(fā)展情況整理出來(lái)，也會(huì)是最真實(shí)的中國(guó)汽車發(fā)展現(xiàn)狀。汽車分析師認(rèn)為，由于現(xiàn)在新的汽車增量主要來(lái)自于三四線城市，市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)從中心城市向中小城市轉(zhuǎn)移，這是一個(gè)很重要的轉(zhuǎn)變。 2013-02-21 16:48

汽車生存環(huán)境惡化回歸小排量是正道 雖然1月車市迎來(lái)了開(kāi)門紅，各家品牌都大賺一筆，但春節(jié)前后，關(guān)于車市的各種不利消息已經(jīng)接踵而至。把大尺寸、大排量車擠出歷史舞臺(tái)，回到小尺寸、小排量車的路子上來(lái)，才是可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)美麗中國(guó)的正道。 2013-02-21 16:47

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