距離被稱為“共享經(jīng)濟(jì)元年”的2015年已經(jīng)過去4年，共享單車、共享充電寶、共享廚房、共享衣櫥、共享雨傘……無數(shù)業(yè)態(tài)新生、冒芽、茁壯、枯萎，浮浮沉沉走到了2019年。回望這一年，共享經(jīng)濟(jì)的資本熱情不再，行業(yè)經(jīng)歷著各種洗牌重塑。
近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布了2019年中國共享經(jīng)濟(jì)幾個(gè)大的動(dòng)向，涵蓋網(wǎng)約車、共享自習(xí)室、共享充電寶、共享單車等多個(gè)行業(yè)。從中可以明顯地感覺到，2019年共享經(jīng)濟(jì)的大部分行業(yè)開始由大規(guī)模跑馬圈地移步至精細(xì)化運(yùn)營，回歸商業(yè)本質(zhì)，而且在這期間，也有不少新的共享模式在悄悄萌芽。
共享單車、充電寶紛紛漲價(jià) 還有久別的滴滴順風(fēng)車“回歸”
對(duì)于大多數(shù)人來說，過去一年共享行業(yè)最大的變化就是——貴了。2019年3月起，共享單車品牌掀起了漲價(jià)潮，摩拜單車、哈啰單車、青桔單車的使用價(jià)格均有不同幅度的上調(diào)。此外，2019年下半年以來，以小電、街電、來電、怪獸充電等為代表的共享充電寶也紛紛漲價(jià)。
另外一件大事就是順風(fēng)車的“新生”和“歸來”。2019年2月，哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)正式在全國上線；6月高德在武漢、廣東上線順風(fēng)車；9月，曹操出行開始試運(yùn)營順風(fēng)車。11月6日，滴滴宣布順風(fēng)車回歸。
此外，共享行業(yè)也經(jīng)歷著各種波折。1月23日，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在內(nèi)部信中表示，未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車。12月6日，多個(gè)渠道的消息源透露，ofo年底將裁員超50%。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，目前ofo人員規(guī)模少于50人。而由于共享單車、共享汽車的不合理使用等原因，全國各地都出現(xiàn)不同規(guī)模的“墳場”。
對(duì)于這些，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心分析師陳禮騰認(rèn)為，初期的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目通過資本的助推加快了對(duì)市場的探索，但同時(shí)也導(dǎo)致了其商業(yè)模式的不成熟，盡管共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)不斷嘗試新的盈利方式，但目前依舊未解決規(guī)模盈利的難題。通過漲價(jià)來提高收益，成為共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品最直接有效的手段，但這并不是長久、最佳的方式。
而順風(fēng)車作為真正意義上的共享經(jīng)濟(jì)，是對(duì)資源的一種有效利用，在滴滴順風(fēng)車沉寂的這段時(shí)間里，市場需求依舊強(qiáng)勁。市場需要順風(fēng)車，而伴隨著滴滴順風(fēng)車的重新上線，無論是對(duì)于滴滴本身，還是網(wǎng)約車市場來說，均承載了重要的意義。未來的順風(fēng)車發(fā)展，希望在合規(guī)道路上穩(wěn)步前行。
共享自習(xí)室涌現(xiàn)
共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)規(guī)范化
這一年，市場還出現(xiàn)了新共享經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。2019年，主打“沉浸式學(xué)習(xí)氛圍”的共享自習(xí)室走紅，在北京、上海、廣州、西安、天津、銀川等國內(nèi)數(shù)十個(gè)城市相繼出現(xiàn)，目前用戶已達(dá)數(shù)十萬。“努力鴨”、“我想靜靜”、“致青春”、“1988”等平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)。
而在共享自習(xí)室興起的背后是社會(huì)公共資源與用戶需求之間的矛盾。目前，合適公共的學(xué)習(xí)空間只有圖書館，但圖書館的覆蓋密度小，使用時(shí)間受限，難以全面滿足群眾的學(xué)習(xí)需求。另一方面，國務(wù)院連續(xù)6年將全民閱讀寫入政府工作報(bào)告，大力推動(dòng)學(xué)習(xí)型社會(huì)建設(shè)，全民閱讀成為黨和政府的一項(xiàng)重要工作。
陳禮騰認(rèn)為，在此背景下，共享自習(xí)室的出現(xiàn)符合學(xué)習(xí)型社會(huì)的建設(shè)需求。而共享自習(xí)室要想更好的發(fā)展，要吸取共享單車、網(wǎng)約車之前的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不盲目擴(kuò)張、亂打價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)良性的市場競爭。
此外，不論從融資數(shù)還是融資金額上看，2019年共享經(jīng)濟(jì)的融資水平均不及2018年，大幅縮水。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”投融資數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示，2018年共享經(jīng)濟(jì)市場融資16起，融資額約為21.7億人民幣，而2019年融資6起，融資額7.5億人民幣。2019年融資數(shù)和融資額均不及2018年的40%。
從資本上來說，共享行業(yè)正經(jīng)歷著資本寒冬，一級(jí)市場融資不再容易。而從市場上來看，陳禮騰認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)大部分行業(yè)已從“百花齊放”到行業(yè)洗牌,中國的共享經(jīng)濟(jì)正由野蠻生長轉(zhuǎn)型至穩(wěn)步發(fā)展。（記者 祝云燕）
