亞運工地

　　場館建設“不打烊”

　　2月17日，大年初六。雖然還在春節假期中，但位于杭州富陽的射擊射箭現代五項館工地已是一派熱火朝天景象。作為杭州亞運會12個新建競賽場館之一，射擊射箭現代五項館將在3月底迎來工程竣工驗收。這個春節，來自上海寶冶集團有限公司的近200位工人和管理人員留守工地，為場館設施的收尾工作爭分奪秒。

　　記者看到，場館外正在緊張進行道路透水混凝土澆筑，綜合館邊的觀眾通道也在進行花崗巖鋪裝。放眼看去，曾經大片砂石的“黃”被整潔的“白”所代替，冬日陽光下和綜合館墻面上的“富春山居圖”交相輝映，已經看得出這座場館的現代與傳統交融的時尚感。

　　據了解，射擊射箭現代五項館項目，目前已完成94%的進度。項目技術負責人田恒星介紹：“道路混凝土硬化和室外鋪裝工作量多、受天氣影響大，下毛毛雨就得停工，為了趕進度，室外施工班組年初一就抓緊開工了。”

　　室內班組的忙碌程度也不亞于室外班組。在綜合館，記者遇到了來自江蘇如皋的55歲裝修工秦興海，這是他第一次在外過年。“工期緊，我們年初二就開工了。過年沒回家，老婆女兒都很理解，還寄來了香腸、咸肉、咸魚，有了這些，就有家鄉的年味兒了。”他說。

　　記者從杭州亞組委了解到，春節期間，和射擊射箭現代五項館一樣“不打烊”的亞運建設場館共有14個，864名工人堅守建設一線，其中浙江省外的工人有649名。今年3月底，首批40個亞運場館及設施將完成竣工驗收。（記者 張夢月 共享聯盟富陽站 蔣鍇 通訊員 吳嘯）

　　寧波舟山港

　　空箱流轉再提速

　　17日一早，在寧波舟山港梅東碼頭，記者目睹了遠控操作的橋吊伸展巨臂，剛到岸的集裝箱一個接一個被集卡車拉走。而在港區的堆場，等候提空箱的外貿物流企業早已排得滿滿當當。

　　“最近，我們碼頭集中接卸了好幾批空箱，現在我一個班次差不多拉40個空箱到堆場，比以往多了一倍。”寧波舟山港梅東碼頭的集卡車司機向小妹欣喜地說，終于看到空箱陸續進來了，工人們忙得不亦樂乎。

　　去年下半年以來，國外疫情的持續導致大批集裝箱“有去無回”，讓國內出口企業陷入“貨多箱少”的窘境。寧波舟山港充分發揮梅東智慧碼頭遠控及自動化操作的優勢，通過內部挖潛促空箱加速流轉。港口還聯手寧波海關等口岸單位，創造了空箱“邊卸邊提+車船直提”等新做法，有效縮短了整體通關時間。

　　在一系列措施激發下，如今從船舶到達錨地到空箱出港，整個流轉速度提升了近50%。“春節前后，梅東碼頭已累計接卸空箱超過26萬標準箱。”梅東公司運營操作部經理毛華告訴記者，今年的“春節空窗期”明顯縮短，節后又是外貿出貨高峰期，港口方面正積極對接船公司及時安排靠泊，竭力為制造企業打通出港物流的“腸梗阻”。（記者 王凱藝 通訊員 楊江琦）

　　杭鍋集團

　　創新鍛造“黑金剛”

　　2月17日，記者來到杭州鍋爐集團股份有限公司崇賢廠區，一派忙碌的景象映入眼簾。從正月初四開始，整個廠區800多名工人就進入正常生產節奏。

　　這個春節，杭鍋集團共有六成外地員工選擇就地過年。

　　走進崇賢廠區生產車間，工人正忙著生產烏拉圭、法國等國外客戶的訂單。杭鍋集團燃氣輪機余熱鍋爐、垃圾焚燒爐等數款拳頭產品熱銷世界各地。“目前，公司2021年度訂單已達八成多的產能，有的訂單甚至還排到2022年初。”杭鍋集團計劃與訂單履行部副部長汪志明介紹，作為行業龍頭企業，去年前三季度，杭鍋集團營收同比增長近四成，凈利潤同比增長超五成。

　　發展勢頭越來越好的背后，杭鍋人說少不了創新。在生產車間，記者看到一款等待發貨的“黑金剛”，這是杭鍋集團耗時3年研發的導熱油鍋爐換熱器，該產品已拿到國內首臺（套）的認定證書。“相較于傳統鍋爐，這款新產品在效率上提升9%，能耗更低，國內絕大多數大型化纖廠都選用了這款產品。”汪志明說。

　　在另一個容器車間里，記者看到一個不到5平方米的角落，成為新員工學習技能的固定場所——兩名杭州西子機電技術學校的應屆畢業生，正圍著首屆“浙江工匠”葛小青，請教學習焊接技術。通過培養越來越多的高技能人才，杭鍋集團在鑄造“大國重器”上勇攀高峰。（記者 劉健）