整治后的長江箱子拐段。（央廣網記者徐鵬 攝）

　　央廣網蕪湖5月15日消息（記者徐鵬）去年5月，安徽省蕪湖市啟動長江干流岸線集中專項整治工作。經過短短幾個月的工作，長江蕪湖段干流整治已全部完成，191個非法碼頭、非法修造船點和黃砂經營點悉數拆除。如今，該市境內193.9公里的長江岸線岸線舊貌換新顏，碧水藍天讓蕪湖這顆“皖江明珠”顯得愈發璀璨。

　　5月15日，初夏，傍晚，央廣記者登上蕪湖市弋江區箱子拐的防洪墻，只見在夕陽的映襯下，寬廣無際的長江岸線有序整潔，碧水藍天交相輝映，掠過江面的飛鳥與來往船舶交織，宛若一幅詩意畫卷。

　　不過令人難以想象的是，就在一年以前，在這附近數公里的江灘，卻被密密麻麻的大小船舶擠占，各類修造船點、船舶交易和船舶配件銷售點等，給長江岸線帶來了嚴重的環境污染以及安全隱患。

　　“過去可以說是亂象叢生，船只在這里交易、維修，都會產生各種垃圾，污染長江水質。通過岸線整治，限期搬除了原來靠江邊的各類船舶近200艘。”據蕪湖市弋江區中南街道黨工委副書記范仁義介紹，位于弋江區西部長江南岸的箱子拐由于航道水域較寬、水位深，又緊鄰市中心，多年來形成了集船舶停泊、修造、物資補給、黃砂裝卸和船舶交易的岸線區域。

　　范仁義告訴央廣記者，弋江區境內擁有長江岸線6.5公里，根據前期摸底情況，有80個項目亟需整治。其中，箱子拐段有56個整治項目，“長期以來，由于船舶無序停靠、船舶修造無序經營，臟亂差現象突出。江岸修造船點、船舶交易和船舶配件銷售點、船舶交易中介最多達100余家。”

整治后的長江箱子拐段。（許夢宇 攝）

　　央廣記者了解到，早前這樣的情況并非箱子拐一處，蕪湖境內193.9公里長江岸線的清理整治其實都亟待解決。為此，2017年5月，蕪湖市啟動長江干流岸線集中專項整治工作，經過近三個月攻堅，弋江區將80個整治項目的躉船、坐灘船等均拖離現場并進行拆解，對沿線灘涂垃圾進行清理復綠；截至同年9月底，蕪湖全市191個整治項目全部拆除并清場完畢，拆除率100%，部分江段逐步開展復綠工作。

　　如今，蕪湖境內的長江岸線，綠樹成蔭，清爽靜謐，人人都可盡享綠色和諧之美。“非法碼頭和修船點取締得好，環境大變樣，生活在這里更舒適了。”當地不少市民都發出了這樣的感慨。

　　蕪湖市相關人士告訴央廣記者，下一步，該市將繼續把修復長江生態環境擺在重要位置，全面推進岸線復綠，恢復長江岸線原貌。同時，落實長江岸線管理長效機制，嚴防“死灰復燃”，杜絕長江蕪湖段非法占用岸線行為發生。