一汽豐田重新切入小型車市場
2013-11-12 09:07 來源：北京商報 說兩句 分享到：
央廣網河南分網消息 據北京商報報道：預熱了近7個月，一汽豐田全新威馳日前在北京正式上市，推出1.3L四款和1.5L四款共計八款車型，售價區間為6.98萬-11.28萬元。業內人士認為，新威馳的上市標志著一汽豐田以低價重新切入了小型車市場。
事實上，威馳在中國市場表現平平不盡如人意，為了重新打造該品牌，一汽豐田下了很大的功夫。首先，源于深耕本地化，全新威馳售價與老款車型相比下浮了近2萬元，一汽豐田發力小型車市場決心不言而喻。
不過，近幾年中國小型車市場整體表現并不出色。據北京商報記者了解，今年以來，雖然乘用車市場整體表現尚可，但小型車的銷售情況卻不是很樂觀。數據顯示，今年上半年小型車市場份額為10%左右，而2009年這個數字曾高達16.2%。“小型車是市場的未來，份額會越來越大，有實力的小型車月均銷量能過萬輛�！币黄S田公關總監馬春平介紹說。
據悉，雖然從整體市場來看小型車表現不好，但上海大眾POLO和上海通用新賽歐等幾款車型的月銷量卻一直保持在萬輛以上，全新威馳的目標也是要進入“萬輛俱樂部”。全新威馳將目標消費人群瞄準了首次購車的年輕人，外觀采用最新家族風格，內飾也經過精細化設計，包括剎車懸掛在內的很多系統都針對中國市場的特殊情況進行過單獨調校。
此外，雖然定位于入門級小型車，但全新威馳的外觀相當大氣，長寬高分別是4410mm/1700mm/1490mm，軸距為2550mm，在同級別車的表現中處于中上水平。全新威馳還標配了ABS+EBD+剎車輔助、前排雙氣囊和電子轉向助力、上下調節方向盤、前排雙杯架等實用配置，頂配車型還有定速巡航功能。
動力方面，全新威馳換裝了豐田新研發的小排量NR系列發動機，裝備雙VVT-i技術。從官方給出的數據看，新的NR系列引擎在燃油經濟性方面較老款提高了6%。另外，全新威馳搭配了日本愛信全新開發的被稱為“i-Super AT”的4AT變速箱。這款變速箱優化了機械結構、傳動效率和控制邏輯這三方面。
馬春平在接受北京商報記者采訪時表示，其實豐田在小型車方面一直有獨到之處，十年前在中國上市的威馳就是一款專為中國市場量身打造的小型車，而不是像卡羅拉那樣，根據中國道路情況進行調整后，再從日本引進。
“威馳首先在中國銷售，隨后才推向泰國等地�！瘪R春平表示，威馳剛入中國銷售很火，現在隨著各廠家陸續進入小型車市場，豐田在該細分市場的占比已越來越少。但是豐田并沒有就此放手，而是一直在總結反思威馳在中國市場銷量下滑背后的原因，并在中國各個區域進行了大量的市場調查。
據透露，四年前全新威馳總設計師松田健接到了設計任務，“全新威馳并不是在前款車型的基礎上進行修改，而是完全的全新設計”。松田健告訴北京商報記者，作為一款專為中國市場打造的車型，全新威馳立足于中國消費者的需求。在研發的過程中，中國工程師多次去日本進行共同討論研發。
“今天上市的全新威馳，在設計的全過程上均體現了中國消費者的偏好，全新威馳將與花冠、卡羅拉一起，構成一汽豐田的小型車產品線。”馬春平說。對于全新威馳的未來表現，馬春平信心十足地說：“全新威馳的銷量目標定在每月1萬輛以上，明年的銷售計劃是14萬輛。”
編輯：張英
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