第十一屆廣州車展今天圓滿落下帷幕，截止至11月29日，廣州車展共計接待觀眾達57萬人次，新能源汽車成為今年廣州車展的主旋律，不再是車展中的陪襯品。與此同時，展會上屢次出現消費維權的身影，也折射出一些跨國公司在華留下的售后缺陷和陰影。（央廣網記者 何偉奇 攝）

    央廣網廣州11月30日消息（記者何偉奇）第十一屆廣州車展今天圓滿落下帷幕，截止至11月29日，廣州車展共計接待觀眾達57萬人次，新能源汽車成為今年廣州車展的主旋律，不再是車展中的陪襯品。與此同時，展會上屢次出現消費維權的身影，也折射出一些跨國公司在華留下的售后缺陷和陰影。  

　　自2003年創辦以來，廣州汽車展經過十年成長，已然成為國內最重要、具有中國汽車市場風向標屬性的國際汽車展覽會之一，國內外主流汽車品牌也將廣州汽車展視作其發布新產品、推廣新技術，提升品牌形象、加強業內交流的重要平臺，中國作為全球最大的汽車消費市場正受到了越來越高的關注。眾多參展的品牌車商透露，與去年廣州車展相比，本屆廣州車展各品牌車商銷量提高兩成左右，尤其是SUV的銷量更是同比上升超三成。

　　新能源陣容通過本次車展給業界展示耳目一新的精神面貌。華晨寶馬發布了旗下之諾品牌，推出首款1E車型；上汽集團推出首款三核插電式混合動力榮威550 Plug-in；比亞迪首款DM II代雙模混動車型“秦”；傳祺混合動力車等都在廣州車展閃亮登場。

此外，車展期間發生幾起消費者拉橫幅維權事件讓一些合資車企售后服務中存在的缺陷暴露無遺。長安福特、路虎和上海大眾斯柯達3家汽車品牌展臺遭遇消費者現場維權。

    11月21日是2013廣州車展的媒體日。長安福特展臺正在進行媒體發布會時，一名身著印有翼虎斷軸照片T恤、手持相關維權材料的女車主突然走上展臺，指責翼虎存在質量問題，車軸意外斷裂。11月22日，兩名打著橫幅的男青年出現在路虎展臺上，投訴新車發動機漏機油，售后服務很差。11月24日，在上海大眾斯柯達展臺，來自廣州的孫先生打出橫幅和4S店修車單，投訴其所購買的斯柯達汽車發動機防盜自動鎖死，送斯柯達廣物駿銳4S店后，維修員以進口車配件難配為由拖了一個半月，至今未能修好。記者隨后跟蹤采訪，孫先生無耐地表示，遭遇媒體曝光之后4S店更進一步說是儀表盤也需要更換，一直對汽車本身無故鎖死問題躲閃其辭，暴露出合資車企售后服務中存在的缺陷。